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重生之我的1992

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第1397章 乞力马扎罗山(第1/1页)
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    毫无悬念,那些老牌土匪把新来的索马里难民变成了奴仆,不但从中征集到了大量的兵员,数量庞大的难民成为了粮食种植者和游牧捕猎者,为土匪提供各种供养和难以讲述的事情。

    现在,肯尼亚东北部的土匪力量空前强大,达到了肯尼亚建国以来的最大规模。据肯尼亚官方公布的粗略数字,东北部地区的渗透人口超过了50万,跟蒙巴萨的总人口持平。

    这些土匪,他们不会老老实实种地打猎,他们最擅长的是抢劫和虏获。

    土匪们不断向南渗透进肯尼亚中部地区,做着打家劫舍的勾当。

    肯尼亚的军队人数有限,大半军队派去了他们国家与索马里、埃塞俄比亚的将近三千公里边境线驻防,国内的剿匪工作无力开展,只能是力保几个大城市和铁路线不失。

    最近一个月,东北部的土匪几乎穿过了肯尼亚全境,摸到了南部的蒙内铁路线,做了几起大案,抢劫了货运列车。

    老人自己,经历了两次被抢。下行和上行的旅途,各遇到一次土匪。

    但这老头比较机灵,只破了小财。

    从内罗毕下行的时候,他的货物走的是货运列车,车上有肯尼亚军队武装押运。抵达蒙巴萨之后,将货物卖给英国贸易公司,拿到现金存入银行,只带少许肯尼亚当地货币用作孝敬钱。

    老头告诉陈文三人:“土匪求财,你们把身上带的钱交给他们,他们拿到钱,不会杀人。但如果你不给钱,或者身上没有钱,说,运行时间地16个小时左右。”

    老人说:“那个时间写错了。”

    无语了,能把36个小时写成16个小时,肯尼亚人真可爱。

    陈文已经感觉到火车减速了,从发车时的30多迈时速,降低到了20多迈。他在法国有驾车的习惯,对速度的认识很准确。

    老头还说:“今晚午夜时候,火车会路过非洲屋脊乞力马扎罗山,位于前进方向左侧,可惜那个时候太黑,你们看不到。如果是乘坐下行列车,就可以看见终年不化的山顶积雪了。”

    关于土匪出没的时间,老头也给出了比较准确的预判,那都是他的切身经验。

    靠近蒙巴萨的这段路线是很安全的,因为在英军的巡逻范围内。终点那段,也就是靠近内罗毕的路段也安全,被肯尼亚军队护佑。

    老头两次被抢劫,发生在中间路段,从姆蒂托安代到马查科斯这段。

    换算一下运行时间,大约是明天上午到后天凌晨,列车那段时间在全力爬坡,最低时速只有5迈,土匪跑步都能爬上车,正是他们疯狂作案的时候。

    今晚是安全的。

    列车分为两部分,硬座和卧铺,中间被一节餐饮车厢隔开,那里不是餐车,而是酒吧车厢。

    陈文领着巫小柔,来到酒吧车厢消遣,西蒙尼留在小包间看守行李装备。

    买了两瓶啤酒和一大杯鲜榨果汁,两人坐在一处靠窗的两人座,开开心心地聊天。

    巫小柔喝了一口由多种水果榨的汁,满足地嗯了一声:“哎陈文,我觉着自己这一趟出国旅行真是不错,什么都见识到了。”

    陈文灌了一大口啤酒,舒服得哈出一口气:“我不觉得不错,只觉得压力大。”

    巫小柔问:“是不是因为我爸爸的托付,让你觉得压力大呀?”

    陈文坦白:“一半是你爸的原因,另一半是我自己的良心。你很讨我喜欢,我不忍心看着你受伤害。法国那一枪,我已经很内疚了。”

    巫小柔喝着果汁,心里挺美。在她的角度,她和陈文拥有了一起出生入死的经历,苏小姐和唐小姐可没有这番奇遇。

    酒吧车厢里,大约30多个座位,几乎坐满。

    客人全是来自卧铺车厢的贵人,其中又以白人和印度人居多,只有两个黑人。

    轨道是英国人在一百年前带着肯尼亚人修的,车组是几十年前。

    相当小的站。

    陈文从车窗看出去,巴库加没有像样的火车站,在距离铁路10米的地方只有一个单间的土坯平房,像岗亭一样。

    一些人下车,一些人上车。

    那些上车的人,有的人从岗亭买了票,有的人没买票。

    老头告诉三人:“这趟火车只有两个列车员和一个押车的军人,他们会对新上车的人进行检票,没票的人需要补票。”

    老头还说:“全程一共20多个站点,这里是第5个,接下来在抵达内罗毕之前,火车还要爬升将近1400米的海拔,停靠十几个站点。”

    陈文问:“那些匪徒是从接下来的站点上车,还是在火车开动的时候跳车上来?”


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