大国空天

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    在枭龙战斗机设计之初，就锁定了鹰狮和f16a战斗机这两个目标，李轶就是要让枭龙战斗机能够在巴空军当中，成为主角，而不是那个f16战斗机，所以等枭龙战斗机到了巴空军服役，巴空军自然会让两者进行pk的，到时候他们就会发现，枭龙战斗机超过f16a战斗机很多。

    即便是新的f16 block50也不会比枭龙战斗机强，而且枭龙战斗机的机动性肯定要比f16 block50强。

    f16 block50在设计时没有考虑提升机动性，而是降低，因为它注重的是对地打击，制空的任务都让f15干了。

    枭龙战斗机的设计理念是一款中档的轻型三代机，可不是原来那个低档了，因为现在有了歼七mf战斗机这个低端战斗机，所以枭龙不再低端。

    将来中国航空工业肯定还会推出高端的外销战斗机，那自然就是歼十改了。

    有了起来，他非常高兴地道：“各位专家，我也来发表一点看法。确实如同哈里夫上校所说的那样，咱们的jf17雷电战斗机设计非常出色，甚至我认为它完全不输f16战斗机，虽然它现在还是设计图纸，但我相信它是一定会成为咱们巴国空军的主力战斗机，这是毋庸置疑的。这是一个咱们的发展方向，通过雷电战斗机项目，我们巴国也能提高自身的航空工业水平，能够与中国朋友进行合作，这是一件非常可喜的事情。”

    掌声热烈的响了起来，拉贾尔笑道：“我们的雷电战斗机，在设计方面我认为是无可挑剔的，我们希望它能够替换我国空军当中的老旧战斗机，成为核心力量，与f16a战斗机一起，构成我国空军的三代机核心力量！”

    “同时我们也会大力的向兄弟国家进行推销，我们也希望它能够取得良好的外销订单，我们双方共担风险，共享利益，所以我们也会尽力。从设计细节上来说，咱们的雷电战斗机不仅有先进的bump进气道，先进的中等推力涡扇发动机，在翼身整合设计得非常不错，特别是从边条开始到延伸至尾撑的部分全部是平滑过渡，这对隐身性也好，对减小超音速阻力也好，都是非常有好处的，所以我相信二点零马赫的速度指标是完全可以实现的！”拉贾尔分析得非常到位，大家非常的赞同。

    拉贾尔接着道：“最让我们惊喜的是，jf17雷电战斗机，它的载弹量如此优秀，还有它的作战半径，都超出了我们的预期，可以说这方面已经不比f16战斗机差了，而它却是一架轻型战斗机，非常了不起，总的来说，我认为雷电战斗机的详细设计非常棒，我同意通过初审！”

    掌声如雷般响起，特别是六一一所的人，都没有想到，作为合作方，巴方的代表，都对枭龙战斗机的设计非常满意，而且他们并没有挑枭龙战斗机的毛病，完全是非常公正的站在评审的立场说话。

    接下来又有几位巴方代表发表了一些意见，他们对枭龙战斗机的设计总体来说都是非常满意的，只在一些小细节方面提出了一些小小的意见。

    李轶看着这个结果，相当的高兴，如此一来，枭龙战斗机的不仅性能大为提升，而且研制速度也会大大的加快，可以早早的就完成定型试飞，开始批量生产，可以说只有这样才能抓住机会，越晚对枭龙战斗机项目来说就越为不利。

    现在只要通过了设计评审就可以开始进行原型机的制造了，只要把原型机造出来了，就可以飞到各大航展去表演，打广告了，就学苏霍伊那一招，肯定可以收获不少的订单。

    以现在中国航空工业在世界军贸市场上越来越大的影响力，fc-1战斗机又有这么出色的性能，还有性价比也会非常好，一定会有机会卖出去不少的。

    虽然说或许比不了f16这款世界战斗机，还有后来的f35闪电战斗机，但是比鹰狮战斗机销量好是一定的，李轶有这个信心。

    在李轶前世的时候，枭龙战斗机由于性能确实低了一些，所以不够吸引人，最终的外销成绩并不如预期的好，从原型机首飞到十年后，都还没有真正的有第二个买家。

    后来虽然也有了几个买家，销量却并不高。

    要不是提高到了后来的block3的技术水平，加装有源相控阵雷达，还真的吸引不了什么国外客户。

    而现在不同了，枭龙战斗机，除了在航电雷达系统方面，不及后来的block3以外，各方面的性能都超过了，肯定好卖。