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要说起战斗机和直升机使用的发动机,那其实还是有区别的,而且区别还不算小。
战斗机使用的是涡扇发动机,这种发动机的工作原理就是前端又不同等级的涡轮。
在工作时,大量的吸入空气,然后一部分空气,会通过压气机,走内涵道,送入到燃烧室。
燃烧之后再从喷口喷射出去。
另外一部分空气,则是走外涵道,直接喷射出去。
而战斗机,也正是靠着这两种喷射出去的气流,获得一个反作用力,从而在空中获得向前的动力。
而直升机就完全是另外一回事了。
直升机使用的是涡轴发动机,工作原理大概和涡扇发动机类似。
只不过因为直升机不需要像战斗机那样超快的速度,所以直升机的发动机的内涵道,设计和涡扇发动机不太一样。
因为直升机的内涵道,讲究的是改善气流气场的不均匀性,让空气能够在燃烧室里充分燃烧。
并且在还要设计多功能进气道,以避免空中的粉尘砂砾,进入到燃烧室,直接破坏燃烧室。
而且在涡轴发动机的尾部,还有一根输出轴,这根输出轴还链接着一根轴承。
而这根轴承的上方,链接的就是螺旋桨了。
这样涡轴发动机在工作,让直升机获得一个向前飞行的动力的同时,还会通过输出轴,来带动螺旋桨转动,让直升机获得一个向上的升力。
这就是涡轴发动机工作的原理了!
而如果说涡扇发动机方面,咱们已经渐渐追赶上来了,可是在涡轴发动机这一块,咱们落后的还很远。
就比如最早咱们引进了黑鹰之后,就曾经拆借过黑鹰的发动机,想要进行山寨。
只可惜,最后的结果就是,一拆开就傻眼了,根本就搞不明白这发动机的原理。
到米国人那一边的。
而且说不定,他们就会在咱们直20发动机的某个部位给咱动上手脚。
要知道法国人在这方面,可有着一贯不太光彩的记录。
当年伊拉克的萨某之所以在第一次海湾战争中被打的毫无还手之力。
就是因为他从法国购买的电脑,在开战之前,被法国人启动了后门。
结果导致整个伊拉克的防控指挥系统,全部中病毒瘫痪。
正因如此米国人才很轻易的在伊拉克的上空开辟了一个空中走廊……
所以军方也一样知道,法国人是信不过的,但以现在的局势,咱们实在是没得选。
可随着星火科技的工业机器人的出现,咱们就有的选了。
所以才有了大佬之前的提问。
当然肖锋这时候可不敢胡乱作答,毕竟如果想都不想,上来就说没问题的话。
那可很容易就会被人当做是骗子。
所以虽然心里已经大概有了底,但他还是选择谨慎回答了大佬的问题。
然后又把身边的工程师拉出来,让军方的技术人员来提出需求,再让这些工程师试着给出答案。
还真别说,当工程师们听了军方的要求,并且在电脑上做出了模拟图形之后。
所有的难题就都迎刃而解了……
大佬们高兴了,因为一只困扰他们的心头病,居然这样有例外被解决掉了,所以大家也就渐渐都放开了,这一晚上大家喝的都很嗨……